Отчитания на ламбдата

[bilgiiski]

Някой има ли представа в какъв диапазон трябва да са отчитанията на ламбда сондата?
Чух че ако тя започне да отчита минусови стойности и е време да се сменя. Наскоро се снабдих с този Алфадиаг, и искам да знам кой параметри са нормални.

[ФЕРАРИСТ]

Значи чисто нова Бошовска ламбада закачена към същия софт при прекарване през всички режими на работа на двг-то, трябва да не дава минусови показания, виж категорично не мога да ти кажа дали е добре, или допустимо да отчита минусови, на мен ми отчете максимум 0.93.......ще кача един шот при следващото закачане.....
Иначе да ти кажа нещо което знам със сигурност - изпържи на втора или на трета до прекъсвач колата, и ако дебитомера ти отчете 400 - 408 литра в час, да знаеш че си бомба......

[oem]

Ламбда сондата може да покаже минусови стойности и пак да е читава. При първоначално палене когато не е подгряла добре може да показва минусови.

[didod]

А при нормална работа колко дава? Моята се движи грубо 0.2- 0.65 V.

[ФЕРАРИСТ]

При мен варира между 0 и 0.93

[didod]

Забравих да кажа- на празен ход е това.

[nikotm]

При мен варира между 0 и 0.93

Това в движение ли е 0.93,щото при мен на празен ход при форсаж повече от 0.65 не е качвала.



П.С.Сондата е на 1000 км.ориджинал.

[oem]

Това в движение ли е 0.93,щото при мен на празен ход при форсаж повече от 0.65 не е качвала.



П.С.Сондата е на 1000 км.ориджинал.

Вие кое гледате сега? Ламбда фактора или волтажа на сондата. Фактора трябва да варира около 0,96 - 1,0 Lambda в движение при загрял мотор.

Волтажа при оптимална горивна смес трябва да е около 500mV.

При ламбда фактор 0,93 сместа е богата. При 0,65 е много богата (ако имаш ламбда фактор 0,65 компютъра трябва да запише грешка).

Ако е 650 mV също означава богата смес, но това е в рамките на коригиране. Ако волтажа е около 200 - 400 mV имаме бедна смес. Ако постояно седи така компютъра записва грешка.

ECU корогира ламбда фактора нормално от 0,9 до 1,1. При различни от тези показания значи, че има проблем.

Ламбда сензора работи най-добре м/у 482-572 градуса по целзии. Това означава, че най-добри показния има когато колата е работила и загряла. При други случаи може всичко да е на ред, но пак да не показва оптимални стойности.

[didod]

За напрежението говорим, поне аз.

[nikotm]

За напрежението говорим, поне аз.

и аз.